原创｜王元祺 剪辑｜Jaden萝莉 sex
2024年8月30日，沃尔沃汽车携插混家眷XC90插混、S9O插混、XC6O插混、S60插混及纯电车型EM9O、EX30等亮相第二十七届成皆国外汽车博览会。
车展现场，沃尔沃汽车集团大家高档副总裁、沃尔沃汽车亚太区总裁兼CEO袁小林与搜狐首创东说念主、董事局主席兼CEO、物理学博士张向阳，以一场『穿越周期的安全感』的深度对谈，从物理学的视角对汽车行业进行深度判辨，回来事物本源、探索造车本色。
01
插混车型的『我全要』
公开数据披露，2024年上半年，插电式混动车型累计销售192.2万辆，同比增长85.2%，各家在插混本领上也有不同的弃取，比如常见的P1+P3的串并勾搭构，也有部分油改电的措置决策。
而在张向阳看来，部分豪华品牌选拔P2单电机架构，其实并莫得从根源上念念考问题，因为这个决策措置了『用车经济性』问题，却忽略了豪华车用户对『操控性能』的条目。而好多新势力偏好的P1+P3架构，发动机和电机皆只正经前轮的能源，性能方面也大打扣头。比较之下，沃尔沃的P1+P4架构则是同级唯一份，前后轴沉寂驱动设想，P4电机不错径直驱动后轮，两套系统可沉寂运转，领有更多的驱动神气。
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据悉，沃尔沃插混车型搭载2.0T高功率发动机，聚首输出，智能四驱，可已毕455马力的轮廓最大功率，709N·m的轮廓最大扭矩。以S60为例，其零百加快时期最快仅需4.7秒，不输保时捷718（参数丨图片）和良马Z4！
此外，沃尔沃插混基于原生电气化架构打造，绝非单纯『油改电』，在设想之初就将安全和空间皆斟酌了进去，故此，电板被安排在了车身最安全的中间位置，无论是什么角度的碰撞，中央本地皆是最安全的。此外，中置的布局也让质地区别更均匀，驾控体验也更好。
而在续航方面，沃尔沃插混家眷也凭借高效电板组、大容量油箱设想和先进的能量料理系统，荒诞达成了满油满电轮廓续航超1000公里、轮廓油耗最低1.48L的惊东说念主发达！可油可电的能源模式，在措置用户续航心焦的同期还能带来更好的出行体验，也难怪会成为时下的热点之选。
02
穿越周期的安全感
自品牌出身97年来，沃尔沃汽车遥远坚抓安全为本，从早期的笼式车身、三点式安全带、后向式儿童安全座椅，到城市安全系统，从被迫安全、主动安全到智能安全，不休鼓励智能安全本领迭代。
不仅如斯，沃尔沃品牌如故业内首个官方发起组建AED定约的车企，亦然国内首个在4S店配备AED并撑抓联网的汽车品牌，并且免费给通过AED专科培训的车主车辆配备了AED开拓。展望在本年9月，沃尔沃AED就将分享在腾讯『AED急救舆图』，并面向用户全面绽开。
发布会上，沃尔沃汽车集团大家高档副总裁袁小林默示：『造车就像西天取经，明确的标的、已毕筹谋的才智，内心的坚抓不成偏废。』
在汽车上百年的发展史中，广泛次诠释，只须坚抓耐久见地，才能宇越周期。越是市集贫苦，越应该保抓定力，坚抓品牌进取，坚抓鼓励交易模式改进和体系力晋升，坚抓尊重经济法规和耐久见地，有这么才能在劳苦的挑战中保抓正确的标的和充分的信心，已毕可抓续发展。
2024年，沃尔洪汽车将抓续通过科技改进、家具改进的神气晋升价值。在家具端，沃尔沃汽车将追求在保抓燃油车市集踏实同期，在最具后劲的插混市集不休强化品牌上风，在热烈竞争的纯电市集确立跨越形象，尤其是EM90、EX30等一系列全新家具的推出和录用，确保了洪尔洪汽车在电气化期间照旧保抓智能+安全的品牌标签上风。
车云小结
同期行动西洋最早淡薄新能源转型的车企，沃尔沃的家具，无论是在燃油期间如故新能源期间，皆承袭着『以东说念主为本』的安全传统，同期行动深谙耐久见地的汽车企业，在当下国内以『流量为王、堆成立炫花头』的风潮下萝莉 sex，似乎在声量上有所亏蚀，但实则依旧领有一群古道且低调的懂车用户。这大概等于沃尔沃的回来事物本源的造车理念。